項目概要：浙江博達汽車零部件有限公司注冊成立于1994年03月23日，潛心致力于汽車塑料密封條的生產、加工和銷售。企業生產場所位于仙居縣南峰街道黃坦樹工業區(廠區中心經緯度：120.71465東，28.84315北)，廠區占地面積6263.7m²，廠房建筑面積16431m²，主要生產設備包含擠出流水線、注塑機、沖床、液壓機、燙塑接角機等，主要產品為汽車塑料密封條（細分PVC、TPV材質），近年來生產穩定且高負荷運轉，最大產能為年產40萬套汽車密封條。

二、環境影響評價范圍內主要環境敏感目標分布情況

項目周邊敏感點主要為黃坦樹村、新屋張村等。

三、建設項目對環境可能造成的影響

1、水環境影響

近期：項目生活污水（食堂預隔油）經化糞池后外運作農肥，不外排；遠期：生活污水（食堂預隔油）經化糞池處理達納管標準后，輸送至仙居縣污水處理（二期）工程處理，最終排放永安溪，出水水質執行《臺州市城鎮污水處理廠出水指標及標準限值表（試行）》中確定的準地表水Ⅳ類標準。本項目廢水在采取上述措施的情況下，對周圍地表水環境影響較小。

2、大氣環境影響

根據預測結果可知，項目二甲苯、醋酸乙酯、非甲烷總烴等因子有組織、無組織排放的地面最大落地濃度均低于相應的質量標準，貢獻值較小，對周邊環境影響較小。項目二甲苯、醋酸乙酯、非甲烷總烴等污染因子廠界預測結果均符合無組織排放監控濃度限值，且均對敏感點貢獻值很小。經過計算，生產車間無需設置大氣環境防護距離。

3、聲環境影響

根據章節三表3-3可知，本項目運行過程中各側廠界及周邊敏感點晝、夜間聲環境質量均滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的2類標準，可推斷各側廠界噪聲排放均符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準限值要求。建議項目進一步優化設備合理布局，能使本項目噪聲對周圍環境影響盡量降到最小。

4、固廢影響

本項目固廢主要為金屬屑、邊角料、廢膠水桶、廢乳化液、廢過濾棉、廢活性炭和員工生活垃圾。生活垃圾經過收集后由環衛部門清運；金屬屑、邊角料出售給物資回收公司；廢膠水桶、廢乳化液、廢過濾棉、廢活性炭均由有資質單位回收處置。只要企業嚴格落實本評價提出的各項固廢處置措施，本項目產生的固廢可以做到綜合利用或無害化處理，不會對項目所在地周圍的環境帶來“二次污染”，本項目產生的固廢對環境基本無影響。

四、項目擬采用的污染防治措施與效果

內容類型	排放源	污染物名稱	防治措施	預期治理效果
大氣污染物	擠出線	有機廢氣	①生產車間1F、3F共計12條擠出流水線，分別于線上各廢氣產生節點上方或設施進、出口設置集氣裝置，收集的有機廢氣統一經第1套“初效過濾+光氧催化+活性炭吸附”裝置處理后以不低于15m高排氣筒（1#）排放，設計風量30000m³/h，整體收集率取80%，凈化效率取90%。 ②生產車間2F共計2條擠出流水線，分別于線上各廢氣產生節點上方或設施進、出口設置集氣裝置，收集的有機廢氣統一經第2套“初效過濾+光氧催化+活性炭吸附”裝置處理后以不低于15m高排氣筒（2#）排放，設計風量10000m³/h，整體收集率取80%，凈化效率取90%。	非甲烷總烴、二甲苯排放均能達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中的新污染源大氣污染物排放二級標準；醋酸乙酯有組織排放濃度能達到《工作場所有害因素職業接觸限值—化學有害因素》（GBZ2.1-2007）中的工作場所化學物質時間加權平均允許濃度，排放速率能滿足計算限值。食堂油煙排放能夠滿足《飲食業油煙排放標準（試行）》(GB18483-2001)要求。
	注塑、接角	注塑、接角廢氣	加強車間機械通風。
	食堂廚房	食堂油煙	配備合格的油煙凈化器（油煙凈化率≥85%），油煙經收集處理后引至屋頂高空排放（3#）。
水污染物	生產	冷卻水	冷卻水循環使用不外排，適時補充。	對環境影響很小。
水污染物	生活	生活污水	近期：項目生活污水（食堂預隔油）經化糞池后外運作農肥，不外排；遠期：生活污水（食堂預隔油）經化糞池處理達納管標準后，輸送至仙居縣污水處理（二期）工程處理，最終排放永安溪，出水水質執行《臺州市城鎮污水處理廠出水指標及標準限值表（試行）》中確定的準地表水Ⅳ類標準。	對環境影響很小。
固體廢棄物	生產	金屬屑	出售給物資回收公司。	無害化、減量化、資源化。
		邊角料	出售給物資回收公司。
		廢乳化液	委托有資質單位處置。
		廢膠水桶
		廢過濾棉
		廢活性炭
	生活	生活垃圾	委托當地環衛部門定期清運。
噪聲	在滿足生產要求的前提下，進一步優化設備布局，并做好隔聲減振降噪措施。對于高噪聲設備可以考慮設備與基礎之間采用彈性連接；對于高噪聲且振動較大的設備也可考慮加設減振溝等減振降噪措施。加強工人的日常操作管理和設備日常維護。			噪聲排放達GB12348-2008中的2類標準限值要求

五、環境影響評價結論

綜上分析，浙江博達汽車零部件有限公司年產40萬套汽車密封條技改項目的建設符合“三線一單”控制要求；排放的污染物符合國家、省規定的污染物排放標準和主要污染物排放總量控制指標；項目實施后項目所在區域的環境質量能夠滿足建設項目所在地環境功能區劃確定的環境質量要求。項目建設符合城市總體規劃和土地利用總體規劃；符合國家和地方的產業政策；本項目實施后經濟效益較好，有利于當地的經濟發展，增加當地就業機會。本報告認為，從環保角度分析本項目是可行的。

六、征求公眾意見的對象和范圍

環境影響評價范圍內主要環境敏感目標黃坦樹村、新屋張村居民。

七、公眾提出意見的期限

公眾若對本項目環境問題有疑問、意見或建議，請自本公示之日起十天（不含節假日）內，即2020年11月13日~2020年11月27日，與建設單位、環評單位或環保部門聯系。

八、公眾意見反饋途徑

公眾可以在有關信息公開后，以信函、電話或者按照有關公告要求的其他方式，向建設單位或環境影響評價機構、負責審批環境影響報告的環境保護行政主管部門，提交書面意見。聯系電話及聯系人：

1、建設單位：浙江博達汽車零部件有限公司，聯系電話：18906769568，聯系人：范勤紅

2、時代盛華科技有限公司（環評單位）：張森電話：13750816781

聯系地址：杭州市蕭山區市心北路江南明城4幢2單元802 郵編：311215

3、仙居縣環保局：87810647

公告發布單位：浙江博達汽車零部件有限公司

公告發布時間：2020年11月13日

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